财政部、工业和信息化部、交通运输部今天（25日）发布《对于开展2025年县域充换电措施补短板试点申报关系责任的奉告》，加速补都农村地区众人充换电措施短板，进一步开释新动力汽车耗尽后劲。

　　字据奉告，三部门在2024岁首次开展县域充换电措施补短板试点责任的基础上，本年拟支援75个县开展充换电措施补短板试点，比2024年增多了8个。同期，计划到2024年各地汽车保有量稳步增长，2025年将申报试点县所在地级市汽车保有量门槛从20万辆提高到25万辆，进一步进步资金使用效益，提高新增充换电措施使用率。

　　具体申报上，三部门饱读吹两个及以上的县聚首申报试点，成心于扩大试点战略受益限度，股指期货配资更好调度所在积极性，拓展新动力汽车应用场景、促进耗尽。同期，饱读吹试点县积极探索车网互动等应用场景，对具有鲜昭示范效应的名堂赐与适合歪斜支援；指点试点县因地制宜适合增多电动重卡充换电基础措施，推动重卡电动化。

　　为充分调度所在积极性，中央财政遴荐“以奖代补”的形势安排资金支援试点县开展试点责任。奖励表率字据每年度试点县充换电措施功率欺诈率达标情况建树，共分为三个脉络。示范期内，每年均达到最高缠绵的试点县最多可赢得4500万元奖励资金。

　　值得细心的是黄金期货交易，对于如故享受超遥远至极国债、中央预算内投资支援的众人充换电措施名堂，不得重迭申报试点奖励资金支援。

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